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供應(yīng)進(jìn)口國(guó)產(chǎn)SUS304L、SUS304N1不銹鋼 

概述：     20MnVB用途：用于制造承受較大載荷和沖擊的滲碳零件，如汽車(chē)和機(jī)床齒輪、軸類(lèi)和套類(lèi)零件、離合器、機(jī)床主軸，汽車(chē)后橋的主、從動(dòng)齒輪和變速器齒輪等。 用途：用于制造汽車(chē)、拖
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20MnVB用途：用于制造承受較大載荷和沖擊的滲碳零件，如汽車(chē)和機(jī)床齒輪、軸類(lèi)和套類(lèi)零件、離合器、機(jī)床主軸，汽車(chē)后橋的主、從動(dòng)齒輪和變速器齒輪等。

用途：用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)的小中截面和中等載荷的各種齒輪及滲碳零件等     

40MnVB性能特點(diǎn)：具有高強(qiáng)度、塑性和韌性，綜合力學(xué)性能略高于40Cr鋼，淬透性良好，熱處理的過(guò)熱敏感性較小，冷拔工藝性、可加工性較好，在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用；用于代替40Cr或42CrMo鋼制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床及礦山機(jī)械的重要調(diào)質(zhì)件，如齒輪、軸類(lèi)等。用作小截面的零件，可代替40CrNi鋼。

20MnTiB性能特點(diǎn)：具有良好的力學(xué)性能和工藝性能，滲碳用熱處理后強(qiáng)度、沖擊韌度和缺口敏感性均不亞于20CrMnTi鋼，正火后可加工性良好，熱處理后的疲勞強(qiáng)度較高，用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)的小中截面和中等載荷的各種齒輪及滲碳零件，如汽車(chē)變速器及后橋齒輪，可代替20CrMnTi鋼使用。

[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]
  • anke202發(fā)布的信息
  • 批發(fā)不銹鋼NCF751、NCF800質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 誠(chéng)信商家
  •  40B 性能特點(diǎn)：鋼的淬透性耐磨性和硬度均高于40鋼，水淬臨界直徑為19～33mm，油淬為11～21mm，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的綜合力學(xué)性能良好，可代替40Cr，一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用、可用于制造比40鋼截面大、...
  • 供應(yīng)進(jìn)口國(guó)產(chǎn)NCF800H、NCF825不銹鋼
  • 50B調(diào)質(zhì)后，綜合力學(xué)性能高于50鋼，淬透性好，正火時(shí)硬度偏低，可加工性尚可，一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，因耐回火性較差，調(diào)質(zhì)時(shí)就降低回火溫度50°C左右；可代替50、50Mn2鋼制造強(qiáng)度較高、淬透性較高、截面尺...
  • 批發(fā)不銹鋼SUS301、SUS304質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 誠(chéng)信商家
  •   20MnVB用于制造承受較大載荷和沖擊的滲碳零件，中汽車(chē)和機(jī)床齒輪、軸類(lèi)和套類(lèi)零件、離合器、機(jī)床主軸，汽車(chē)后橋的主、從動(dòng)齒輪和變速器齒輪等。 40MnVB用于代替40Cr或42CrMo鋼制造汽車(chē)、...
  • 批發(fā)不銹鋼SUS304N2、SUS304LN質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 誠(chéng)信商家
  • 25MnTiBRE 具有較高的綜合力學(xué)性能，良好的工藝性能及較好的淬透性，低溫沖擊性能和冷熱加工性良好，鍛造易成形。滲碳后的抗彎強(qiáng)度、疲勞極限及耐磨性均高于20CrMnTi鋼，用途：用于制造中載荷的拖拉機(jī)...
  • 供應(yīng)進(jìn)口國(guó)產(chǎn)SUS305、SUS309S不銹鋼
  • 30Cr冷變形塑性尚好，退火或高溫回火后的可加工性良好，焊接性中等，一般在調(diào)質(zhì)后使用，也可正火后使用，甤制造耐磨或受沖擊的各種零件，如軸類(lèi)、齒輪、螺栓、杠桿等。還可以用作高頻感應(yīng)淬火用鋼，制造表...
  • 批發(fā)不銹鋼SUS310S、SUS316誠(chéng)信商家
  • 45Cr鋼性能與40Cr鋼相近，而強(qiáng)度，耐磨性及淬透性均優(yōu)于40Cr鋼，與40Cr鋼的用途基本相似，主要用于制造較重要的調(diào)質(zhì)零件，也可經(jīng)高頻感應(yīng)淬火后制作承重載荷及耐磨性要求較高的零件，如齒輪，軸套筒，銷(xiāo)子...