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945艦艇、10MnNiCr耐腐蝕鋼 

概述：國產(chǎn)船板945，10MnNiCr鋼由鞍山鋼鐵集團生產(chǎn)。945鋼作為我國自行開發(fā)研制的艦船材料已成 功地應用于各艦的建造中。
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國產(chǎn)船板945，10MnNiCr鋼由鞍山鋼鐵集團生產(chǎn)。945鋼作為我國自行開發(fā)研制的艦船材料已成 功地應用于各艦的建造中。

945鋼實際化學成分控制穩(wěn)定，基本上接近目標值，含量全部控制在0∙011％以下，Ｓ含量全部控制在 0∙005％以下，這為后續(xù)的軋鋼、熱處理創(chuàng)造了良好的前提條件。 

《高高興晟特鋼集團》嚴格執(zhí)行：GJB5537-2006標準. ①③5 85→

945鋼板厚度軋制范圍：3-32毫米 （超出此范圍就屬于非標）

945交貨狀態(tài)：正火+回火. → ⑦I⑦556。

945鋼這樣的率敏感 材料，其服役條件下的應力—應變行為和斷裂行為 與應變速率和加載速率有密切的關系。 該鋼的動態(tài) 力學行為明顯不同于準靜態(tài)條件下的力學行為。 因 此，利用準靜態(tài)條件下的材料性能來設計動載條件 下的服役艦船是不合理的，科學的艦船設計和安全 評定必須考慮材料動載下的變形行為和斷裂性能。

945鋼在不同應變率、相同的溫度（ 室溫）時的動態(tài)拉伸應力—應變曲線。隨著 應變率的增加，945鋼的動態(tài)屈服點和流變應力顯 著提高。在應變率 ε · ＝2.5×103 s —1時，屈服點為674.62MPa，該鋼表現(xiàn)出了明顯的應變率敏感效應。

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