中煤集團(tuán)銜接道岔,銜接道岔廠家,銜接道岔安裝
概述:在某些多場(chǎng)車站(為橫列式站場(chǎng)使用該道岔較多)。由于場(chǎng)間轉(zhuǎn)換銜接的需要,設(shè)置有個(gè)別聯(lián)絡(luò)道岔,稱為銜接道岔,銜接道岔一般多為雙動(dòng)道岔,受兩個(gè)場(chǎng)控制
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銜接道岔,銜接道岔型號(hào),中煤集團(tuán)銜接道岔,銜接道岔廠家,銜接道岔安裝
在某些多場(chǎng)車站(為橫列式站場(chǎng)使用該道岔較多)。由于場(chǎng)間轉(zhuǎn)換銜接的需要,設(shè)置有個(gè)別聯(lián)絡(luò)道岔,稱為銜接道岔,銜接道岔一般多為雙動(dòng)道岔,受兩個(gè)場(chǎng)控制, 當(dāng)其定位時(shí),由一個(gè)場(chǎng)控制(多為到發(fā)場(chǎng))。當(dāng)其需要操縱到反位時(shí),須另一場(chǎng)(多為編阻場(chǎng),駝峰溜放場(chǎng))同意,才能操縱轉(zhuǎn)換,一旦轉(zhuǎn)換至反位,即刻轉(zhuǎn)為另一 場(chǎng)(編組場(chǎng)、駝峰場(chǎng))控制,銜接道岔雖受兩場(chǎng)控制,但不同于雙控道岔,它的每一次轉(zhuǎn)換均需兩場(chǎng)互相交接、驗(yàn)證控制權(quán),操縱權(quán)限比雙控道岔減少50%。
聯(lián)系人:范經(jīng)理
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QQ:2410370936
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