DK618-4轍叉,DK615-4轍叉,DK612-4轍叉
概述:轍叉使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設備,由叉心、翼軌和聯(lián)結零件組成。按平面形式分,有直線轍叉和曲線轍叉兩類;按構造類型分,有固定轍叉和活動轍叉兩類。
本信息已過期,發(fā)布者可在"已發(fā)商機"里點擊"重發(fā)"。
轍叉,DK618-4轍叉,DK615-4轍叉,DK612-4轍叉,轍叉磨耗測量尺,24kg-6#轍叉,DK612轍叉,
直線式固定轍叉分兩種,即整鑄轍叉和鋼軌組合式轍叉。
整鑄轍叉用高錳鋼澆鑄的整體轍叉。高錳鋼是一種錳、碳含量均較高的合金鋼,具有較高的強度、良好的沖擊韌性,經(jīng)熱處理后,在沖擊荷載作用下,會很快產(chǎn)生硬化,使表面 具有良好的耐磨性能,同時,由于心軌和翼軌同時澆鑄,整體性和穩(wěn)定性好。
鋼軌組合式轍叉 用鋼軌及其他零件經(jīng)刨切拼裝而成,由長心軌、短心軌、翼軌、間隔鐵、轍叉墊板及其他零件組成。它取材容易,無特殊工藝要求,加工制造方便,但零件多,養(yǎng)護工作量大,已很少使用。
轍叉按鋼軌型號區(qū)分有:8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號。按轍岔號數(shù)區(qū)分有:2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號、10號等。按類型可分為:低合金鋼整鑄和鋼軌拼制兩種。
聯(lián)系人:范經(jīng)理
電話:18660761595
QQ:2410370936
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]

- zmftt1011發(fā)布的信息
- 提速道岔,S700K提速道岔廠家,定做鐵路提速道岔,提速道岔的
- 提速道岔主要是12號道岔,共有兩種型式: ①整鑄轍叉式; ②可動心軌式。鋪設上道的多是可動心軌式,其全長為43.2米,尖軌長13.88米(非提速道岔為11.3米),側向過岔速度為50公里/小時。...
- 局控道岔,局控道岔價格,局控道岔廠家,熱銷鐵路局控道岔
- 防護道岔,道岔標志燈,道岔打磨機砂輪,道岔跳線,道岔指示器KXH-127C...
- DK943-6-30單開道岔,DC943-5-50對稱道岔
- DK943-6-30單開道岔,DC943-5-50對稱道岔,DK30-4-12右開道岔,DK922-4-15左右開道岔,ZDK630-5-15左右開道岔,DK730-5-20左向單開道岔...
- 中間道岔,中間道岔型號,中間道岔廠家。中間道岔價格,道岔
- 設于車站到發(fā)線中部,通常用來聯(lián)結貨物線,簡易貨物站臺等,集中控制時,由調車信號機防護,中間道岔在辦理所在到發(fā)線的接車進路時必須自動轉到定位(即開 通股道),并鎖閉后才能開放進站信號機,防護其道...
- 熱銷鐵路局控道岔,局控道岔價格,局控道岔廠家
- 由于調車作業(yè)需要,將集中操縱的個別道岔轉為現(xiàn)場操縱的道岔為局控道岔,局控道岔可提高調車作業(yè)的效率。局控道岔由室內外值班員及調車作業(yè)人員共同聯(lián)絡使 用,使用時需轉接控制權手續(xù)。局控道岔在使用過程...
- 中煤集團銜接道岔,銜接道岔廠家,銜接道岔安裝
- 在某些多場車站(為橫列式站場使用該道岔較多)。由于場間轉換銜接的需要,設置有個別聯(lián)絡道岔,稱為銜接道岔,銜接道岔一般多為雙動道岔,受兩個場控制...
重發(fā)信息
- 直桿道閘 過車門禁系統(tǒng) 停車管理系統(tǒng)現(xiàn)貨供應
- 深圳羅湖消防器材,深圳龍崗消防器材,布吉消防器材
- 進口EC輕型防化服 Trellchem Splash600
- BJ18-C(25馬力)柴油機消防泵
- 電動消防炮
- 人臉識別閘機
- 太原門禁三輥閘批發(fā)-太原飛凡弱電集成
- 江門基坑護欄廠 工地臨邊護欄泥漿池黃黑色隔離欄桿現(xiàn)貨
- 30加侖 防火 防爆安全柜生產(chǎn)廠家
- 防火包(阻火包)生產(chǎn)廠家
- 小型消防車配件空呼支架尺寸
- 供應:防爆膠泥
- 供應夜通航船舶專用高速球攝像機 船用/船舶CCTV監(jiān)控系統(tǒng)
- 長沙道路安全標志標牌
- LB-7×10電動泵,微型電動泵廠家